Tesla Model Y計畫將Toyota Corolla Cross請下神壇，奪取單月全車種銷售冠軍

Toyota Corolla Cross 可能拿不到 12 月的單一車種銷售冠軍！？因為累積訂單破萬的 Tesla Model Y 即將在 12 月 5 日開始交車，市場預期交車量上看 5,000 輛，而 Corolla Cross 預計產量不到 3,500 輛，讓兼具豪華、進口、電動車三重性質的 Model Y，可能空降 12 月單一車種銷售冠軍寶座。

12 月新車銷售劇本是否如 U-CAR 所預測，肯定是臺灣車壇高度關注的焦點，最終結果就讓我們稍待一下，2023 年跨年後再來揭曉！當然，總市場銷售冠軍的更迭，絕非僅僅單一車系銷售競逐勝負，更是新車市場趨勢變化轉折的關鍵指標。

Toyota Corolla Cross 是臺灣最新一代新車，在 2022 年 1 月到 11 月，每月都拿下單一車種銷售冠軍，而且遙遙領先之後的競爭對手，穩坐銷售冠軍寶座。然其完勝的記錄可能在最後階段因為 Model Y 而留下瑕疵。

在 11 月 9 日的活動中，Tesla Taiwan 宣布 Model Y 的接單量已破萬張，而近期車輛大批到港的影片更在網路上熱傳，足見各方期待之深。而市場更傳出 12 月交車數可上看 5,000 輛。而據消息指出，Corolla Cross 於 12 月計畫交車臺數僅不到 3,500 輛，Model Y 的空降，若真的成功交出比 Corolla Cross 還要高的掛牌數，其將以 230 萬以上的豪華、進口、電動車的三重身份，打敗全市場所有產品，成為 12 月的全市場銷售冠軍。

總市場主流銷售趨勢：轎車轉移到休旅車，Model Y 預告電動休旅車時代將臨！

回顧約 20 年來銷售冠軍，依序由 Toyota 麾下國產 Corolla Altis、進口 RAV4 與國產 Corolla Cross 擔綱銷售「神車」， Corolla Altis 自 2001 年開始至 2019 年連續 19 年蟬聯總市場銷售冠軍，直到 2020 年才將寶座讓給 RAV4，而在 2021 年又交棒給 Corolla Corss， 2022 年總市場銷售冠軍仍會是 Corolla Cross 蟬聯冠軍，銷售規模維持跟 2021 年相當的 4 萬輛水準。

Corolla Altis 蟬聯 19 年之久，直到 2020 年才將總市場銷售冠軍寶座讓給同門的 RAV4。

若由 Corolla Altis、RAV4 與 Corolla Cross 一路在銷售霸主的更替，可以清楚看到臺灣新車消費口味轉換的縮影，原本最受市場歡迎的中型轎車級距，隨著消費者更重視休旅生活與座艙機能變化的需求，SUV 運動休旅車躍升為市場最主流的產品，不論國產進口與各個級距都大有斬獲，進口 RAV4 與國產 Corolla Cross 正是搭上這波趨勢，依序問鼎銷售霸主寶座。

Corolla Cross 可望穩穩蟬聯總市場銷售冠軍，但是 12 月單月銷售寶座將面臨 Model Y 的突襲式挑戰！

在臺灣新車市場當下，最重要、新崛起的新車銷售趨勢，毫無疑問就是「電動車」！

消費市場對於電動車的興趣與胃口大開，這點由近幾年積極導入電動車的車廠，遇到普遍性缺車而難以消化訂單，甚至出現暫停接單的現象，可以觀察到消費趨勢的轉換。

其實，早於 Model Y 推出的 Model 3 已經預告，電動車在臺灣新車銷售市場具顛覆性的爆發力！

轎車設定的 Tesla Model 3，儘管不是當前最主流的休旅車型，仍在 2021 年以全年累積銷售量 5,607 輛，奪下橫跨一般與豪華進口轎車總市場冠軍，甚至放在進口總市場也僅居於 Toyota RAV4、Lexus NX、Mercedes-Benz GLC 與 Mazda CX-5 等暢銷休旅車系之後，位居進口總市場排行第 5 名，其中，跟 CX-5 差距也僅僅 43 輛而已。

集結「中型級距」、「電動車」與「休旅車」交集於一身的 Model Y，將有機會在單月甚至全年強勢角逐銷售冠軍，並預告電動休旅車擔綱市場主流時代將臨！

現在，Tesla 麾下的全新車系 Model Y 終於抵臺，除延續 Tesla 純電品牌形象魅力與原生電動車使用體驗，產品定位更擁有「中型級距」、「電動車」與「休旅車」等暢銷關鍵交集，銷售爆發力將更勝於 Model 3！相信在 2022 年 12 月，若成功以首個交車月份，就搶下單月銷售總冠軍寶座，絕對是寫入臺灣新車銷售歷史與電動化趨勢的重要里程碑！